中國(guó)工程院院士徐匡迪:創(chuàng)新不能只“熱”了應(yīng)用

文章來源:《 人民日?qǐng)?bào) 》 2018年05月31日  |  發(fā)布時(shí)間:2018-06-04  |  【打印】 【關(guān)閉

  
  6月30日,中國(guó)工程院頒發(fā)中國(guó)工程界的最高獎(jiǎng)——光華工程科技獎(jiǎng),我國(guó)杰出的鋼鐵冶金專家和戰(zhàn)略科學(xué)家、中國(guó)工程院院士徐匡迪獲得第十二屆光華工程科技成就獎(jiǎng)。
  徐匡迪的故事,還要從40年前的春天講起。
  打開眼界、了解前沿,才知道該在哪些方面努力
  “上海工業(yè)大學(xué)的徐匡迪老師,請(qǐng)你到廠部辦公區(qū)來一趟!”1978年3月的一天,正在上海第五鋼鐵廠車間帶學(xué)生煉鋼的徐匡迪接到廠辦通知,“有重要的事情,我們給你準(zhǔn)備車?!苯拥酵ㄖ巧衔?1點(diǎn),徐匡迪沒顧得上換衣服,下午就趕到市里報(bào)到,然后坐了一天一夜的火車到了北京,住進(jìn)房間才知道要召開的是全國(guó)科學(xué)大會(huì)。更讓他沒有想到的是,這次后來被稱作“科學(xué)的春天”的大會(huì),將科學(xué)求真的精神吹向中國(guó)大地,也奏響了改革開放的先聲。
  “中國(guó)有千百萬像我一樣的知識(shí)分子,在‘科學(xué)的春天’里,個(gè)人和家庭的命運(yùn)被徹底改變,在隨后的改革開放大潮中,努力學(xué)習(xí)和工作。”年逾八旬的徐匡迪回憶。1982年,他被派往英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院做訪問學(xué)者,開始了兩年的留學(xué)生涯?!叭珖?guó)科學(xué)大會(huì)以后,科技工作得以恢復(fù),過去封起來的實(shí)驗(yàn)室都開放了,各地、社會(huì)各界都開始重視科學(xué)技術(shù),經(jīng)費(fèi)也有所提高,開始選派留學(xué)生出國(guó)學(xué)習(xí)。隨著社會(huì)環(huán)境的改變,大家也開始積極投入到科學(xué)研究當(dāng)中,爭(zhēng)取把失去的時(shí)間搶回來?!毙炜锏险f。
  作為第三批公派到歐洲的留學(xué)人員,當(dāng)時(shí)的徐匡迪對(duì)知識(shí)可謂如饑似渴。為了節(jié)約時(shí)間,他索性搭了一張折疊床住在實(shí)驗(yàn)室,白天上課,晚上做實(shí)驗(yàn),沒有實(shí)驗(yàn)員,也沒有助手,導(dǎo)師給了課題,只能自己動(dòng)手做。
  當(dāng)時(shí),導(dǎo)師問他:“我們這里做這樣的論文需要3到5年,兩年的時(shí)間對(duì)你來說是不是太緊張了?”徐匡迪卻堅(jiān)持要在兩年內(nèi)完成,“留學(xué)期間,周末實(shí)驗(yàn)樓要關(guān)門,我才回到住宿的地方?!毙炜锏险J(rèn)為,打開眼界、了解前沿,他才終于知道應(yīng)該在哪些方面努力。
  “我國(guó)的科學(xué)技術(shù)能有今天這么快的發(fā)展,當(dāng)時(shí)打下了很好的基礎(chǔ)?!毙炜锏险f,“全國(guó)科學(xué)大會(huì)解放了知識(shí)分子的思想,同時(shí)極大釋放了我國(guó)的生產(chǎn)力?!鄙鲜兰o(jì)80年代初,徐匡迪提出用真空循環(huán)脫氣加噴粉處理大型轉(zhuǎn)爐鋼水,冶煉超低硫、氧鋼,獲得英國(guó)、瑞典專利,并用于制造英國(guó)北海油田的石油管線鋼和新日本制鐵公司生產(chǎn)的西伯利亞輸油、氣管線鋼。此外,他還在不銹鋼精煉、熔融還原動(dòng)力學(xué)以及焦?fàn)t煤氣制氫等方面取得一系列重要成果,成為中國(guó)噴射冶金技術(shù)的開拓者之一。
  科學(xué)家要善于交流,合作研究跨領(lǐng)域問題
  2002年,徐匡迪出任中國(guó)工程院院長(zhǎng),他把戰(zhàn)略咨詢工作擺到了重要位置。
  “美國(guó)的‘曼哈頓計(jì)劃’,請(qǐng)物理學(xué)家、工程學(xué)家、軍事學(xué)家一起研究,后來的‘阿波羅’計(jì)劃也聚集了各方面的專家?!毙炜锏险f,“因此我體會(huì)到,科學(xué)家不但要集中精力于自己的專業(yè),而且要善于同其他領(lǐng)域的專家交流,合作研究跨領(lǐng)域問題?!弊鳛閼?zhàn)略科學(xué)家,徐匡迪最為人所熟知的,是擔(dān)任京津冀協(xié)同發(fā)展專家咨詢委員會(huì)組長(zhǎng)。
  2014年2月,習(xí)近平總書記提出了京津冀協(xié)同發(fā)展的重大國(guó)家戰(zhàn)略,由徐匡迪牽頭組成專家咨詢委員會(huì),對(duì)總體規(guī)劃、京津冀三地的功能定位、發(fā)展目標(biāo)等進(jìn)行論證。同時(shí),為疏解北京非首都功能和形成京津冀地區(qū)新的增長(zhǎng)極,論證在河北省建立雄安新區(qū)的可行性,徐匡迪組織專家咨詢委員會(huì)和國(guó)內(nèi)外專家對(duì)雄安新區(qū)的總體規(guī)劃進(jìn)行了數(shù)十次論證,按照“世界眼光,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)特色,高點(diǎn)定位”的要求,完成了總體規(guī)劃。目前雄安新區(qū)的建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)。
  “當(dāng)時(shí)就提出,不要盲目建設(shè)大都市,不要所有的中心城市都追求建成國(guó)際化大城市?!毙炜锏险f,全世界發(fā)展最快的不是超級(jí)大城市,而是城市帶或者城市群?!敖煌ㄉ虾芊奖?,一小時(shí)能通達(dá)的城市群,是最適合發(fā)展的?!毙炜锏现赋?,建立一個(gè)“軌道上的京津冀”,用高速鐵路連接起來,這樣既可以疏解北京非首都功能,又能促進(jìn)協(xié)同發(fā)展?!熬┙蚣絽f(xié)同發(fā)展瞄準(zhǔn)的是打造世界級(jí)城市群,規(guī)劃建設(shè)雄安新區(qū)是這項(xiàng)戰(zhàn)略的重要組成部分?!毙炜锏险f。
  多年來,徐匡迪還先后組織了先進(jìn)制造業(yè)、城鎮(zhèn)化、人工智能等咨詢項(xiàng)目,為國(guó)家的戰(zhàn)略決策提供了強(qiáng)有力的支撐。
  實(shí)現(xiàn)并跑、領(lǐng)跑,科研評(píng)價(jià)體系要有足夠的韌性
  “40年前的全國(guó)科學(xué)大會(huì)播下了創(chuàng)新的種子,進(jìn)入新時(shí)代,以習(xí)近平同志為核心的黨中央提出實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略,成果豐碩?!毙炜锏险J(rèn)為,比如在土木、冶金、采礦、地質(zhì)、水利等一些工程科技領(lǐng)域,我國(guó)已經(jīng)在世界上處于領(lǐng)先地位,“我們建造了世界最長(zhǎng)、技術(shù)難度最大的跨海大橋,在海底取出了可燃冰,在大科學(xué)工程方面也有可喜的進(jìn)展?!?/div>
  “在傳統(tǒng)的工程科技領(lǐng)域,我們已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì),但是在信息技術(shù)、人工智能、航天科技等新興科技方面,還需要進(jìn)一步突破。”徐匡迪說,從引進(jìn)、購(gòu)買到實(shí)現(xiàn)自主研發(fā),我們還有很長(zhǎng)的路要走。“我們現(xiàn)在有了大國(guó)重器,但還沒有‘精器’。也就是說,肌肉強(qiáng)壯了、骨骼長(zhǎng)大了,但是心臟和腦子還要靠別人,這是不行的?!?/div>
  創(chuàng)新的一端是應(yīng)用,另一端則是對(duì)基礎(chǔ)理論的研究?!艾F(xiàn)在一些領(lǐng)域的創(chuàng)新還是‘熱’在了應(yīng)用?!毙炜锏现赋?,要為創(chuàng)新奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),必須加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)理論的研究和攻關(guān)。他認(rèn)為,“基礎(chǔ)理論不弄清楚,照著人家搞山寨版,靠抄近路、找竅門是走不長(zhǎng)遠(yuǎn)的,也不要寄希望于到國(guó)外購(gòu)買,花錢抱個(gè)金娃娃回來?!?/div>
  “比如,現(xiàn)在的科研評(píng)價(jià)體系,要看產(chǎn)值、利潤(rùn),一些不出產(chǎn)值和利潤(rùn),甚至賠錢的東西不太有人愿意做,單位也不太愿意投入,社會(huì)也不是特別關(guān)注?!毙炜锏险J(rèn)為,解決基礎(chǔ)理論和核心技術(shù)的問題非一日之功,科研評(píng)價(jià)體系需要相應(yīng)做出一些調(diào)整,“實(shí)現(xiàn)并跑、領(lǐng)跑,我們的科研評(píng)價(jià)體系也要有足夠的韌性?!?/div>
  “另一方面,系統(tǒng)創(chuàng)新也很重要?!毙炜锏险J(rèn)為,高鐵就是一個(gè)系統(tǒng)創(chuàng)新的綜合技術(shù)體系——不僅車要跑得快,而且還要與軌道、橋梁無縫銜接;車跑得快了,要保證零部件不出問題,還需要很多穩(wěn)定可靠的傳感器,“所以,高鐵自主創(chuàng)新的一個(gè)重要的方面,就是把機(jī)械化、信息化、自動(dòng)化連在了一起?!?/div>
  40年前,徐匡迪從上海到北京參加全國(guó)科學(xué)大會(huì),坐了一天一夜的火車,而現(xiàn)在乘坐“復(fù)興號(hào)”高鐵列車只需4個(gè)多小時(shí)。列車在提速,科技創(chuàng)新也正在神州大地加速駛向更美好的未來。

圖片來源:《中國(guó)科學(xué)報(bào)》