大氣污染控制和減緩氣候變化是持續(xù)關(guān)注的全球性問題。中國為全球最大的能源消費國，對大氣污染物和溫室氣體排放的協(xié)同控制需求尤為迫切。雖然30多年來，中國在空氣污染治理和溫室氣體減排方面取得了令人矚目的成就，但仍面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。

城市群在減少空氣污染和碳排放方面發(fā)揮著重要作用，粵港澳大灣區(qū)作為世界級城市群在向可持續(xù)能源系統(tǒng)過渡和減緩氣候變化方面扮演著重要角色，汽車制造業(yè)是大灣區(qū)重點產(chǎn)業(yè)， 2021年汽車產(chǎn)量約占全國總產(chǎn)量的11.18%，占全球總產(chǎn)量的3.70%。本研究以粵港澳大灣區(qū)汽車制造業(yè)為研究對象，采用多區(qū)域投入產(chǎn)出模型、結(jié)構(gòu)路徑分析和協(xié)同減排量化方法，從供應(yīng)鏈視角評估了2012年CO₂和3種大氣污染物（SO₂、NO_X、PM₁₀）協(xié)同減排的重點部門、區(qū)域和路徑。研究發(fā)現(xiàn)：粵港澳地區(qū)的汽車制造業(yè)向其他地區(qū)外溢了超過 72% 的CO₂和大氣污染物，其中以能源資源為主的上游地區(qū)河北、山東和河南的CO₂和大氣污染物排放量較高，占供應(yīng)鏈間接排放量的 19%； 能源行業(yè)、非金屬行業(yè)和金屬行業(yè)是主要的上游行業(yè)，占供應(yīng)鏈間接排放量的 59%。此外，我們的研究還發(fā)現(xiàn)，京津冀及周邊地區(qū)、西部部分地區(qū)、大灣區(qū)地區(qū)是減污降碳協(xié)調(diào)效益顯著的區(qū)域，金屬制品業(yè)、汽車制造業(yè)、水電氣供應(yīng)業(yè)等行業(yè)是減污降碳協(xié)調(diào)效益顯著的行業(yè)，這部分地區(qū)和行業(yè)是未來實施減污降碳措施的重點。

相關(guān)研究成果以Synergetic control analysis of CO₂ and air pollutants in the automobile manufacturing industry in Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area: The supply chain perspective為題發(fā)表在國際期刊Journal of Cleaner Production上。碩士研究生劉明亮為第一作者，林劍藝研究員和尹晶晶助理研究員為共同通訊作者。該研究得到國家重點研發(fā)計劃項目（2022YFF1301204）、國家自然科學(xué)基金（42305110）和中國科學(xué)院城市環(huán)境研究所項目（IUE-JBGS-202209）的資助。?

????論文鏈接

供應(yīng)鏈視角下粵港澳汽車制造業(yè)減污降碳示意圖